[!!عـ الكربلائي ـاشق!!]

قووووووووووووووووة

حبيت اطرح هالموضوع ارجو انه يفيدكم
وينيل اعجابكم



الفرق بين التيربو والتون تيربو والسوبر جرج
اول شي كلهم يشتغلون على نظام اعادة ضغط الهواء

التيربو يفتح من سراعت عاليه او على حسب الشخص الي يبغي يفتح البوست مال التيربو مثلا عندما يصل الار بي ام عند الخمسه او السته
او اذا وصلت سرعة السياره مثلا 60 بعدين يفتح , وممكن يحطه من الصفر بعد بس بيتاذا فمشي الموتر

صورة توضيحية




انزين التون تيربو نفس التيربو لكن الفرق هو انه يتكون من 2 تيربو واحد صغير والثاني كبير , الصغير حق البدايه يعني من الصفر والكبير يفتح بعدين .

وبالنسبه للسوبر جرج هذا عاد غير , هذا يوصل بسير مروحة الموتر فاتحصله يشتغل من الصفر , من اتشغل الموتر يشتغل معاه

والهيدرز هذا شغلته يريح المكينه في حال وجود التيربو .

والبلو فالف هذا شغلته يزيد ضغط التيربو , ويعطي التيربو صوت عجب

الفلتر يعطي الموتر سحبيه على الخط ويدخل هوى زياده , يزيد حوالي 10 احصنه

والكام هذا هو كهربة السياره واذا كان ضابط عدل عادي يقطع التيربو

يالله في أمان الله ان شاء الله المزيد من المواضيع و المعلومات في القادم