قاموس الإختصارات والمصطلحات الكامل و الشامل فى عالم السيارات

[بائع الرمان]

قاموس الإختصارات والمصطلحات الكامل و الشامل فى عالم السيارات

قاموس الإختصارات والمصطلحات الكامل والشامل في عالم السيارات


عالم السيارات يحتوي على العديد من الأسماء العلمية والمصطلحات الكبيرة المعقدة في معظم الأحيان .


لذلك لجأ العلماء والمختصين بإختصار هذه المصطلحات للتسهيل
ولكن بعد مدة أصبحت الإختصارات هي المتداولة لدرجة أنه تم نسيان المصطلح الأساسي وهو أهم بكثير من الإختصار.


في هذا الموضوع سوف أقوم بعرض قائمة لكل الإختصارات والمصطلحات المتداولة التي أعرفها في عالم السيارات وسأقوم بشرح كلٍ منها شرح سريع عسى أن يستفيد بها كل رواد الموقع و محبي السيارات .

//

- 4WD -
Four Wheel Drive
أي السير بالأربع عجلات، و هو نظام مخصص للطرق الوعرة سواء الجبلية أو الرملية، حيث تتعرض السيارة للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على العجلات الأربع، أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن تلمس الأرض و هنا أيضاً يكون من المفيد إستخدام هذا النظام.

//

# A #

- ABC -
Active **** Control
أي الرقابة الفاعلة على جسم السيارة، و المقصود هو معادلة الطرد المركزي الذي يجبر السيارة على الميل في المنحنيات عند السير بسرعات عالية ، و يكون ذلك بإستخدام نظام إستشعار وتحكم إلكتروني لرفع مستوى السيارة في الناحية المنخفضة عن طريق إسطوانة هيدرولوكية في المساعد ( Damper ) تتلقى أوامرها من الحاسب الآلي للسيارة ( ECU ).. وفائدة ذلك المباشرة ليس فقط راحة الراكب وإنما أيضاً ثبات العجلات بشكل أفضل على الأرض مما يزيد من الأمان في السيارة بشكل عام.. و يرتبط هذا النظام بشكل كبير مع نظام ( ESP ).

//

- ABS -
Anti - Blockier - System Or Anti Lock Brake System
وهو ما يسمى بمانع الإنغلاق، والمقصود به هو مراقبة دوران العجلات الأربع على إنفراد وتوصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي
أوامره عند الفرملة الكاملة في حال وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً إستمرار التحكم في إتجاه السيارة رغم الفرملة والأرض الزلجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه، وثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه .. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة
الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى السائق الضغط بقوة على الفرامل.

//

- ACC -
Adaptive Cruise Control
وهو نظام مرن لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التى تسير أمامك بحيث تظل المسافة بين السيارتين ثابتة في كل الأحوال سواء أسرعت السيارة التي أمامك أو أبطأت أو حتى فرملت، وهناك تطوير لهذا النظام بحيث يشمل أيضاً جانب الطريق أي الحفاظ كذلك على المسافة بين جانب السيارة وحافة الطريق .. مما يعمل بشكل قوي على تقليل نسبة الحوادث.

//

- ACEA -
Association des Constructeurs Europeens de lAutomobile
أي الإتحاد الأوربي لمصممي السيارات، والذي يرجع إليه الفضل في توحيد مواصفات عديدة منها على سبيل المثال تصنيف زيوت المحركات وأرقام الأوكتان والسيتان ووحدات القدرة والعزم مما سهل على المهندسين والعملاء الكثير من التداخل والإرتباك.

//

- AERODYNAMIC -
الإيروديناميكية هي علم حركة الهواء، وأوجه الإستفادة به في تصنيع السيارات يتركز حتى الآن في مراعاة تقليل درجة مقاومة الهواء عند تصميم السيارة، مما يساعد على تقليل إستهلاك الوقود نظراً لإحتياج السيارة لقوة أقل للسير في ظل وجود مقاومة أقل، و مما يذكر في هذا الصدد أن أقل معامل لمقاومة الهواء في سيارات الركاب يبلغ حالياً cw0.26 بينما تبلغ مقاومة بعض سيارات الدفع الرباعي cw0.45 ويعتبر هذا الرقم هام جداً ولكن لا يذكر كثيراً في مواصفات السيارات حيث أنه لا يهم المستخدمين كثيراً ولا يعرفه الكثير غير المتخصصين والمهندسين والخبراء في هذا المجال.
ويعتمد أيضاً على شكل الجسم الخارجي وإنسيابية السيارة وصغر المساحة المتعرضة للهواء
Front Projected Area

//

- AIR BAG -
هو الوسائد الهوائية من أهم إبتكارات وسائل الأمان في السيارة، وأصبح الآن هناك أنواع كثير منها :
وسادة السائق - وسادة الراكب - الوسائد الجانبية - وسائد النوافذ - وسائد القدمين.
وينتشر في هذا المجال النظامين الأمريكي والأوربي وفقاً لإرتباط درجة الأمان مع إستخدام حزام الأمان، وللعلم بالشيء يعتبر أن أحد الأسباب الرئيسية في وفاة الأميرة ديانا أنها لم تستخدم حزام الأمان
لإعتقادها بأنها جالسة في المقعد الخلفي و لا تحتاجه.
وللوسائد الهوائية أيضاً أضرار خاصة لمرتديي النظارات ولكراسي الأطفال التي توضع يمين السائق، علماً بأن هذه السلبيات يمكن حلها ، فقد قامت بعض مصانع السيارات قريباً إلى جعل السائق عن طريق أحد الأزرار في لوحة التحكم من تعطيل مفعول وسادة الراكب الهوائية كي لا تنطلق في إتجاه كرسي الأطفال الرضع عند الإصطدام .. و قد بدأ إستخدام وسادة السائق عام 1980م في فئة S-Class من سيارات مرسيدس، وفي عام 1988م تم عمل أول وسادة هوائية للراكب الذى بجانب السائق.

//

- ASR -
Antriebsschlupfregelung Or Acceleration Slip Regulation
هو مصطلح تستخدمه شركة مرسيدس لنظامها الإلكتروني ضد دوران أحد الإطارات بسرعة دون الإلتصاق التام بالأرض مما يقلل من ثبات السيارة، و يتكون هذا النظام بصفة أساسية من حساسات الدوران عند كل إطار ومن جهاز إلكتروني للتقييم و إصدار الأوامر سواء للفرامل عند الإطار المعني وهذا هو أحد النظامين المعتمدين، أو لتقليل دوران المحرك ذاته وهو يتحكم في توزيع العزم على العجلات الأربع أثناء التسارع لتجنب إنزلاق أي عجلة وهو يعتبر جزء من أجزاء الـ ( ABS )

//

- ATF -
Automatic Transmission Fluid
أي زيت صندوق نقل الحركة الأتوماتيكي، وهو يستخدم كذلك كزيت لمساعد التوجيه سيرفو.

//

- AWD -
All Wheel Drive
وهو مثل مصطلح 4WD ويعني السير بالعجلات الإربعة.

//

# B #

- BAS -
Brems Assistant System
أي نظام الفرملة المساعد من مرسيدس، والمقصود به نظام إلكتروني يتحسس نية السائق عند ضغطه على دواسة الفرامل، فإذا كانت بيانات قوة وسرعة ضغطته توضح أنه يريد الفرملة الكاملة السريعة فإن نظام التحكم الإلكتروني هذا يحقق هذه المهمة دون الإنتظار لوصول الدواسة مثلاً إلى نهاية مجراها، مما يسرع بتوقف السيارة.
جدير بالذكر أن سرعة إستجابة السائق بين رؤيته لعائقٍ ما وإستجابته لتشغيل الفرملة حوالي نصف ثانية علاوةً على زمن ضغطته للفرامل ذاتها

//

- Bi Litronic -
هو إسم تجاري لأحد المصابيح الأمامية من Borsch الألمانية، وهو نوع من المصابيح شديدة الإنارة وبعيدة المدى، الجديد في الأمر أن كلا النوعين الإنارة القريبة و البعيدة تخرج في هذا المصباح من مصدرٍ واحد وليس من إثنين كما تعودنا عشرات السنين.

//

- Boxer Motor -
هو نوع من المحركات وجد شهرته في سيارات بورش و الخنفساء الألمانية ( Betilz ) من VW.
وقد سمي كذلك نظراً لأن حركة أذرع الأسطوانات المتقابلة تذكر بقبضات الملاكمين المتلاحقة لبعضهما..!! جدير بالذكر أن بورشه مؤسس الشركة المعروفة هو الأب الروحي لهذا المحرك،
وقد نفذ هذا التصميم الفذ في محرك الخنفساء الألمانية من VW عندما كان يعمل بها قبل أن يؤسس شركته، ثم إنتقل إلى مقره الجديد كصاحب لمصنع السيارات الرياضية الشهيرة.
وإنتقلت معه هذة التقنية التي أثبتت جدارتها في كل من النسخ الشعبية
والرياضية الفاخرة .. ومعلوم أن فرديناند بيتش أقوى رئيس لـ VW
على الإطلاق هو إبن أخت بورشه صاحب مجموعة شركات بورش الألمانية العريقة.

//

# C #

- CAN -
Controller Area Network
أي شبكة الربط بين الأجزاء والوظائف الإلكترونية في السيارة لتتعامل مع بعضها البعض،ولعل أفضل مثال هنا هو إستخدام الحساسات للمركبة على ( ABS , ASR )
وهي تعمل للنظامين معاً وذلك بتوفيق من CAN

//

- Catalysator -
هو أحد أجزاء مجموعة الشكمان أو مجموعة إخراج العادم، ووظيفته على وجه التحديد إستكمال إحتراق الغازات الخارجة مع العادم قبل خروجها للهواء مباشرةً مما يقلل من الضرر الناشئ عنها، أما عن تركيب هذا الجزء فهو عبارة عن علبة من الحديد المقوى بداخلها كتلة من السيراميك تحتوي على عدد كبير جداً من الخلايا الدقيقة المبطنة بمادة
تحتوي على البلاتين لتحترق بداخلها الغازات تماماً.

//

- CDI -
Common Rail Diesel Direct Injection
المقصود به أن جميع وحدات الحقن في محرك الديزل تأخذ خليطها من وصلة واحدة ( Common - Rail ) تحت ضغطٍ عالٍ جداً، ويتم التحكم في مراحل الحقن إلكترونياً وهذا الذي كان السبب الأساسي فى تطور محركات الديزل التطور الأخير وبدئها في منافسة محركات البنزين في القدرة والقوة.

//

- Ceramic -
السيراميك مادة تتميز بخفتها مع تحملها الشديد للضغط وتماسكها العالي،
وفي الوقت الحالي نجد أهم إسغلال لها في الفرامل القرصية، وقد سبقت بورش طراز ( Turbo ) ومرسيدس ( CL 55 AMG ) في تنفيذ هذه الفكرة.وقد صرحت الشركتان أن هذا النوع العنيد من الفرامل عمره الإفتراضي يصل إلى أكثر من 300.000 كم.

//

- Cetan No -
هو رقم السيتان رقم يرمز به إلى سرعة إشتعال وقود الديزل، وينصح خبراء المحركات بديزل لا تقل درجة إشتعاله عن 50 حتى لا يتسبب في مشاكل بدء التشغيل المعتادة في البلاد ذات الشتاء البارد وهو يشبه رقم الأوكتان في البنزين.

//

- CO -
Carbon Oxid
هو عبارة عن غاز أول أكسيد الكربون الضار، وهو أحد غازات العادم غير كامل الإحتراق ويسبب إستنشاقه الوفاة، وسمي بالموت الأحمر لأن الإنسان الذي يموت مختنقناً بهذا الغاز يكون وجهه أحمر اللون بسبب إندفاع الدماء إليه.

//

- Compressor -
من الإسم هو ضاغط، ويستخدم في أجهزة التكييف لضغط غاز التبريد وضخه، أما في المحرك فيستخدم في ضغط الهواء وحقنه إلى داخل المحرك لرفع قدرته بشكلٍ ملحوظ، و نظراً لأن جزءاً من الطاقة أو القدرة الناتجة الجديدة يستغل في تشغيل الضاغط ولأنه يأخذ حركته من المحرك فإننا نلاحظ أن إستهلاك الوقود يكون نسبياً مرتفع في السيارات التي تعمل بهذا المبدأ، وهذا النظام يستخدم منذ عشرات السنين، وكان قديماً يقتصر على السيارات الرياضية الفخمة التي كانت تستعمله لفترة قصيرة أثناء سيرها ثم تحول إلى النظام العادي للتشغيل حتى لا يجهدالمحرك .

//

- CVT Gearbox -
هو نوع من صناديق التروس ( نقل الحركة ) الأتوماتيكية، وتتميز بأنها إنسيابية جداً في نقل الحركة فتقريبا لا يشعر الراكب بالنقل من سرعة إلى أخرى .. ونذكر هنا أن من أول من بدأ بإستخدام هذا الأسلوب الرائع شركة DAF ثم تلاها حديثاً شركة TOYOTA اليابانية وAUDI الألمانية.

//

# D #

- Data Bus -
هو كابلات لنقل وتوزيع البيانات والأوامر الإلكترونية في السيارات الحديثة مثل مرسيدس ( CL 500 )

//

- DI -
Direct Injection
أي الضخ المباشر لخليط الوقود إلى غرف الإحتراق سواء في محرك الديزل أو البنزين، وهذا النوع من الضخ يفيد في الوصول إلى أفضل درجات الإحتراق للوقود مما يرفع من كفاءة المحرك.

//

- DOHC -
Double Overhead Camshaft
هو نظام وجود كامتان علوياتان في المحرك وهذا معناه دقة أفضل في فتح وغلق الصمامات وبالتالي حريق أفضل فقدرة أعلى.

//

- Dummy -
هو دمية أو مجموعة من الدمى التي توضع في السيارات عوضاً عن الركاب الحقيقيين أثناء إختبارات الإصطدام وغيرها، وتزود بحساسات ومؤشرات عديدة لمختلف القياسات، وغالباً ما يؤدي ذلك إلى دراسات دقيقة لأمان وسلامة الركاب مما يزيد بالطبع من فرص نجاة الركاب الحقيقيين وتستخدمها كل شركات السيارات الآن.

//

# E #

- E Gas -
المقصود بها الإستغاضة عن السلك الميكانيكي المتصل بدواسة الوقود في السيارة بسلك آخر كهربائي يتيح التحكم الإلكتروني في الضخ من الخزان إلى المحرك.
حتى هذا تريد الشركات أن تخفف عن السائق به ففي هذا النظام يكفي فقط أن يلمس دواسة البنزين ويقوم هذا النظام بالتفاعل مع نظام ACC السابق ذكره لكي تسير السيارة بإنتظام وتزيد وتقلل السرعة تلقائياً بل أن بعض الشركات طورت هذا النظام لكي يعمل
دون حتى الضغط على الدواسة.

//

- ESP -
Electronic Stability Program
أي التحكم الذاتي للسيارة في فرملة العجل إنفرادياً لمنع السيارة من الإستجابة لقوى الطرد المركزي في المنحنيات، فعلى سبيل المثال تتم فرملة العجلة الأمامية الخارجية للمساعدة في عدم خروج السيارة عن مسارها في المنحنيات حتى لو كانت مسرعة، وببساطة فمعنى هذا صناعة السيارات تريد أن تثبت بذلك أنه حتى الذين لا يعرفون من فنون القيادة شيئاً فإن بإمكانهم الإستمتاع بالأمان مع إستعراض مهاراتهم في محاولة قلب السيارة أو عمل حادثة بالسيارة، وذلك لأن السيارة لن تستجيب لهم وستظل ثابتة مهما أخطأوا، هذا بالطبع إن كان في مقدورهم دفع ثمن تلك التكنولوجيا.

//

- EDC -
Electronic Diesel Control
هو التحكم الإلكتروني في أنظمة ضخ الديزل مما يزيد من كفاءة المحرك ويحكم نسبة الوقود الداخلة إلى الإسطوانة فيؤدي إلى توفير الوقود وزيادة القدرة.

//

- EHB -
Electro Hidraulic Break
هو الإستعاضة عن عضلات أرجل السائق بمساعدة مضخات هيدروليكية للضغط على الفرامل حين يريد ذلك، فيكفيه فقط بداية الضغط أو لمس الدواسة وهو نظام مساعد يركب فى الغالب مع نظام BAS السابق ذكره .

//

- EON -
Enhanced Other Network
هو القدرة على إلتقاط إشارات النشرات المرورية من إذاعات أخرى أيضاً غير تلك التي يسمعها السائق، وهنا يوقف جهاز الراديو إذاعة المحطة الحالية ليسمع السائق النشرة المرورية وما بها من أخبار تهم الطريق الذي يسير فيه، ثم يعود المذياع بعد إنتهاء تلك النشرة أوتوماتيكياً للمحطة التي كان عليها وهو نظام مشهور ومتبع حالياً.

//

# F #

- Floating Car Area -
نظام إخباري أتوماتيكي يرسل معلومات لمراكز قيادة الطرق يوضح حالة الطريق الذي تسير السيارة فيه، بمعنى أن السيارة ما زالت تسير مثلاً أم لا، مما يعني توضيح حجم حالة الزحام على الطرق لتوجيه السيارات الأخرى لتفاديها.
وهذا النظام مازال إختباري حتى الآن.

//

- FSI -
Fuel Stratified Injection
أي الضخ المباشر لخليط الوقود إلى غرف الإحتراق.
وهذا النوع من الضخ يفيد في الوصول إلى أفضل درجات الإحتراق للوقود
مما يرفع من كفاءة المحرك.

//

# G #

- Gas Generator -
وهي جزء من الـ Air Bag
وهي مولد أو مضخة الهواء التي تقوم بنفخ الوسادة الهوائية في جزءٍ صغيرٍ من الثانية.

//

- GPS -
Global Position System Or Graphical Point Control
وهو نظام لتحديد الموقع بدرجة خطأٍ تقل عن الخمسة أمتار.
وهذا النظام يعتمد على مجموعة من الأقمار الصناعية مهمتها تحديد المحاور و الإتجاهات سواء للطائرات أو للسفن والسيارات.
و هو اللبنة الأساسية في نظام التوجيه الذي تسعى شركة BMW الألمانية لتنفيذه لأول مرة في الدول العربية على أرض دولة الإمارات.

//

# H #

- HC -
Hydrogen Oxid
وهو غاز خطر جداً وسام ويخرج من عادم السيارة، ووظيفة الــ Catalysator الأساسية هي تنقيته والتخلص منه.

//

- Head up Display -
هو نظام لعرض بيانات السيارة مباشرةً على الزجاج الأمامي أمام السائق، وهو موجود منذ فترة كبيرة جداً في الطائرات الحربية المقاتلة، هذا وقد طورته شركة كاديلاك لإستخدامه في طرازاتها الإختبارية الحديثة مثل Imaj وغيرها.
وبالطبع هو موجود في السيارة المعجزة BMW موديل 2005 الفئة الخامسة والسابعة.

//

- HP -
Horse Power
وهي غنية عن التعريف فهي وحدة شائعة الإستخدام لقياس قدرة المحرك في أمريكا والعالم وهي أكبر قليلاً من الحصان الآوروبي.

//

- Hybrid System -
المقصود به إزدواج نظام الحركة، أي أن السيارة مزودة بمحركين، وعادةً ما يكون أحدهما كهربائي يعمل على بطارية السيارة المخصصة لهذا الغرض، والثاني يعمل بالوقود العادي وهو يقوم في نفس الوقت بشحن البطارية التي يعتمد عليها الأول.
جدير بالذكر أن من أوائل النسخ التجارية المتوفرة في الأسواق الأوروبية والأمريكية الآن طراز Toyota Prius.

//

- Hydro pneumatic -
هو نظام فريد من أنظمة التعليق، فيه يتم الإستغناء عن اليايات Coil springs ( الزنبرك المعدني )
و يستعاض عنها بالغاز المضغوط لخلق ليونة أكبر والتقليل من إهتزازات السيارة.
وهو مطبق حالياً فقط لدى Citroen التي تتمتع سياراتها بالإضافة إلى ذلك بإمكانية خفض أو رفع مستوى إرتفاع السيارة بمجرد الضغط على المفتاح الكهربائي الخاص بذلك.

//

- hydrogen Tank -
هو عبارة عن خزان للهيدروجين السائل المستخدم كوقود في المحركات الحديثة جداً ( محرك الخلية الهيدروجينية )، جدير بالذكر أن درجة تخزين الهيدروجين يجب أن تكون تحت الصفر بمقدار 253 درجة مئوية، ومن هنا يتضح لنا أن مهمة عزل
هذا الخزان ذات صعوبة بالغة، حتى أن أفضل أنواع الخزانات في العالم حتى
الآن تتسرب منه نسبة 2% بالمائة يومياً من محتواه بسبب وصول بعض من
حرارة الجو إليه، و هذه هي إحدى المشاكل التي تجعل من خلية الهيدروجين Fuel Cell محركاً إختبارياً ولا يمكن إنتاجه على نطاقٍ تجاري للمستهلك العادي.

//

# k #

- kW -
Kilo Watt
هو وحدة لقياس قدرة المحرك، ويعبر عنها غالباً بالحصان، غير أن هناك نوعين من الأحصنة، الحصان أو البغل الأمريكي HP والحصان الأوربي PS.

//

# L #

- LED -
Light Emitting Diode
وهي اللمبة الصغيرة المنتشرة بوجهٍ خاص باللون الأحمر، ووتقوم بوظيفتين
الأولى كإشارة ضوئية، والثاني كمصدر للتحكم عن بعد بالأشعة تحت الحمراء ( Remote Control ) وهي تستخدم في أشياء عديدة بالسيارة منها أجهزة الإنذار و GPS وغيرها.

//

- LPG -
Liquified Petroleum Gas
أي الغاز السائل المستخدم حالياً بكثرة كوقود للسيارات.
جدير بالذكر أن هذا الوقود يعتبر مثالياً من عدة نواحي أولها أنه يوفر حوالي 50% بالمائة بالمقارنة بالبنزين العادي، كما أنه غير ضار بالطبيعة كالبنزين والديزل، ولأن نواتج التفاعل الطبيعية له هي بخار الماء وعلاوة على ذلك فهو ذو درجة إشتعالٍ عالية تبلغ 100 أوكتان.
أما عن إستخراج الغاز فهو لا يحتاج حالياً إلى استخراجٍ مخصوص،
إذ أنه من مخلفات مصافي تكرير البترول وهو ما نراه عادةً يحترق فوق بعض فوهات محطات التكرير.
وهو متوفر على شكل إحتياطي كبير في الوطن العربي و يتوقع الخبراء إستمراره لسنواتٍ عديدة بعد نضوب البترول الخام المعروف حالياً.
فما رأيكم ؟!!
عذراً لقدنسيت أن أقول لكم أنه يمكنك تحريك السيارة بالغاز والبنزين معاً.

//

# M , N #


- MPI -
Multi point Injection
أي حقن متعدد النقاط، والمعنى أن لكل أسطوانة ( سلندر ) مضخة خاصة لحقن الوقود بهدف الوصول لأفضل مستوى للأداء وهذا النظام الآن يستخدم تقريباً في جميع أنواع السيارات، لأنه ثبت نجاحه الشديد وبالطبع هو يوفر الوقود ويزيد من القدرة المستفادة.

//

- NO -
Naytrogen Oxsid
هو أكاسيد النيتروجين التي تنتج عن إشتراك نيتروجين الجو في عملية الإحتراق الداخلي في المحرك عند درجات الحرارة العالية، والتي غالباً ما تخرج مع العادم غير كاملة الإحتراق.
لذا كان من الضروري أن يحقق المحفز ( Catalysator ) الموجود عند علبة الشاكمان مطلباً آخر وهو إكمال إحراق النيتروجين، الأمر الذي يعد صعباً فنياً، مما يؤدي إلى وجود فروقٍ بين محفزٍ وآخر.

//

# O , P #

- OBD -
On Board Diagnose
أي المراقبة الذاتية لأجزاء السيارة، خاصة تلك المسئولة عن تقليل إنبعاث غازات العادم الضارة.
وأصبح هذا النظام مهماً جداً في الفترة الأخيرة نظراً لتحديد شركات السيارات بنسب معينة من الإنبعاثات Emition والعوادم Exhaust لكي تخرج من السيارة وهذا النظام يساعد على تنظيم والحد منها.

//

- PES -
Poly Ellipsoid System
وهو أسلوب يستخدم في المصابيح الأمامية ( هالوجين أو Xenon ) لعكس الضوء على الطريق من خلال عاكس بيضاوي الشكل.
أهم ما يميز هذا الأسلوب هو الحجم الصغير الذي يضيءفي نفس الوقت مساحةً أكبر من العادية .

//

- PS -
الحصان الأوروبي
هو وحدة شائعة الإستخدام لقياس قدرة المحرك في أوروبا وهي أقل قليلاً من الحصان الأمريكي.

//

# T , R #

- TC or TCS or ETC -
Traction Control Or Traction Control System Or Electr. Traction Control
وهو نظام إلكتروني ضد دوران أحد الإطارات بسرعة دون الإلتصاق التام بالأرض مما يقلل من ثبات السيارة، ويتكون هذا النظام بصفة أساسية من حساسات الدوران عند كل إطار ( جزء من الـ ABS ) ومن جهاز إلكتروني للتقييم وإصدار الأوامر سواء للفرامل عند الإطار المعني وهذا هو أحدالنظامين المعتمدين، أو لتقليل دوران المحرك ذاته.
وهو مرادف لـنظام ASR لدى مرسيدس.

//

- RDS -
Radio Data System
وهو نظام عالمي لإرسال بيانات المحطة الإذاعية إلى راديو السيارة ليظهر على شاشته إسم المحطة والوقت مثلاً، هذا ويمكن للنظام أن يستخدم في إرسال ما هو أكثر من ذلك مثل الإعلانات المكتوبة أو كتابة أرقام تليفون برنامج يتحاور مع المستمعين عن طريق التليفون.
جديرٌ بالذكر أن من أوائل المحطات الإذاعية التي إستخدمت هذا النظام محطة دبي الإمارات العربية المتحدة.

//

# S #

- SAE -
Society of Automotive Engineers
وهو إتحاد مهندسي صناعة السيارات، وكذلك نجده في زجاجات زيوت المحركات وهو يصف جودة ولزوجة الزيت، فعلى سبيل المثال SAE 0W يعني زيتاً شديد السيولة قريب من سيولة الماء، أما SAE 50 فيعني زيتاً لزجاً كثيفاً مثل العسل ( في كثافته فقط ) لاحد يفتكر بالطعم

//

- SUV -
Sport Utility Vehicle
إختصار لفئة السيارات الرياضية.

//

هذه هي كل الإختصارات التي أعرفها تقريباً
وأرجوا من أي عضو يعرف أي إختصار أو مصطلح أن يقوم بإضافتة بالفور ولكن أتمنى أن يقوم بشرحه و ذكر الكلمة المختصر منها بالتفصيل قدر الإمكان حتى تعم الفائدة أكثر .
كما أتمنى أن يكون موضوعي قد أفادكم بالفعل

[حنين الروح]

[بائع الرمان]

حنين الروح

الف شكر لك على مرورك ومشاركتك الطيبة

تحياتي لك

[حرت بين السهم والجود]

بسم الله الرحمن الرحيم

اللهم صل على محمد وآل محمد وعجل فرجهم

شكراً جزيلاً أخي الكريم ع الطرح الجميل و الشرح الوافي

تحياتي

[كلنا فداك يامحمد]

يؤؤؤؤؤه

ياكثرهمـ هالاختصارات

الله يكون في عونكمـ بسس آشووى مانسووق <<<<مناك بس حاصل لك بس هههههههههههه

مشكور آخووي ويعطيك الف عافيه

دمت بحفظ الرحمن